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- 102 間禁煙公寓
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- 機場接駁車
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
比利時一列開往德帕內的火車,在魯汶站附近發生出軌意外,目前傳出23人輕傷,2人重傷,1人死亡。
根據外媒報導,這輛列車原本要開往德帕內,沒想到卻在魯汶站附近出軌,第一列車廂與二三節分離,一部分還在鐵軌上,另一部分翻覆到軌道外,目前傳出23人輕傷,2人重傷,1人死亡,不過當局還無法證實傷亡人數。
而比國內政部長詹彭(Jan Jambon)在推特發說:「我對魯汶事故罹難者的家人和鍾愛的人寄予關切。」
中國時報【陳心瑜╱新住宿卷北報導】
ETC上路後,原供收費站員工上下班的公務便道也一併封閉,地方亟欲比照樹林交流道模式,爭取國道一號泰山收費站之公務便道重新開放,方便進出國道,也紓解鄰近兩處交流道車流,但上月被高公局以安全為由打回票,引發泰山人反彈,新北市議員便表示將聯合立委持續向中央抗爭,捍衛交通權利。
泰山周邊五股交流道、林口交流道壅塞難解,新北市五股、板橋、新莊和八里等區多藉五股交流道進出,周邊道路動線複雜易壅塞,而林口交流道原本車流量就龐大,為疏解兩處交流道車流,去年便和高公局提案增設泰山交流道,但地方卻認為交流道恐致平面道路大打結,因此喊卡。
地方民代因此轉而爭取高公局重啟泰山收費站之公務便道,兩處公務便道分別位於高公局旁、泰林路三段,以及大科路,泰林路三段之公務便道以往公收優雅費站員工通行,能南下、北上通行;而大科路便道則僅供南下使用。
高公局工務組副組長賴榮俊表示,大科路之公務便道不到兩米寬,僅容單向通常,無法會車,又因緊鄰山壁,不可能拓寬,因此暫不開放。由於新北市交通局正在檢討泰山地區道路系統,待完成後,高公局再通盤研議泰山地區連結國道問題。
市議員宋明宗指高公局出爾反爾,指此案從2009年他任泰山鄉長時爭取至今,高公局現卻不願協助解決五股、林口交流道壅塞問題。原先提案留下五楊高架施工便道,供北上匝道之用;而大科路之便道作為南下匝道之用。但五楊高架完工後便道旋即拆除,大科路便道也不願開放,令泰山人無法接受。
市議員賴秋媚表示,開放公務便道相較增設交流道,更為便利、節省經費,會繼續爭取。
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